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14 septembre 2011 3 14 /09 /septembre /2011 12:13

     Françoise et Pierre sont passés nous voir avec leur magnifique Chambord. Ils revenaient d’un rallye du côté de la Camargue et ont fait une halte à Brusque avant de remonter à Chatou.

 

     C’était l’occasion rêvée pour les deux autos de se rencontrer.

 

Nous avions déjà vu les V8 la veille à Palavas.

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Ils sont arrivés, les voisins croient que j’ai gagné au loto : deux belles autos dans mon garage, ça leur en fout plein la vue! !

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     Lundi on leur fait connaître ce qu’est une auto tirée par les roues de devant: la visite du château de Montaigut, de l’abbaye de Sylvanès sont de bons prétextes.

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Tu vois une traction, ça se conduit comme ça.

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     Mais comme le lendemain, la Chambord et ses occupants doivent remonter à Chatou, l’idée nous vient de les accompagner jusqu’au départ vers l’autoroute,  ensuite nous referons les petites routes du rallye de Millau parcourues une semaine auparavant avec Pétronille et la FN, mais en prenant le temps cette fois-ci de faire des photos.

     Il faut dire que la traction nous avait fait un petit « caca nerveux » quand elle avait su qu’on était allé sans elle sur ces petites routes si merveilleuses.

 

 

Préparatifs pour le départ: oui, le niveau d’huile est toujours bon.

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Les courbes de la traction et les ailerons de la Chambord:

que d'évolutions des carosseries en 20 ans. 

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En route:  il y a une Chambord qui nous suit !

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     Nos chemins se séparent à Saint-Rome de Cernon : une Chambord qui part pour 700 Km d’autoroute et une traction qui va virevolter sur 80 km de grimpette étroite et tortueuse comme il se doit.

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Qui sait, peut-être que la Chambord est en train de passer là-haut ?

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Ce n’est pas l’autoroute mais Pétronille et la FN s’en étaient sorties très honorablement. (leur guidon était plus facile à tourner que le volant de la traction)

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Et oui, ça monte !

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On est aussi haut que le viaduc.

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Les formes découpées des rochers de Montpellier-le-Vieux contrastent

 avec les rondeurs de la traction

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Si, si ! on va la prendre cette petite route, il ne faut pas avoir peur,

Pétronille y est déjà passée. (OK tu es un peu plus large… )

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Paysages sauvages garantis.

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Pendant la descente sur la roue étroite, l'échappement de la traction "flatule" abondamment

tant le plaisir est intense!

 

 

 

 

On plonge sur La-Roque-Sainte-Marguerite au bord de la Dourbie.

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On arrive à la-Roque-Sainte-Marguerite, les flatulences ne suffisent plus,

il faut "klaxonner" à l'entrée du virage.

 

 

Et on remonte. (ça faisait longtemps qu’on n’avait pas eu une épingle à cheveux).

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On monte encore un peu….

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...et on retrouve la platitude des Causses.

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Nous sommes arrivés à Nant: ouf, nous n'avions pas oublié de vieilles motos sur la place.

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On n’est pas à moto on est en auto, on est des bobos, on est au restau tout près de l’auto.  

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Retour par la vallée de la Dourbie: Cantobre, impressionnante, domine la vallée. 

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Les paysages traversés ne nous font pas envier le sort de nos amis, noyés dans le flot des autos sur l'autoroute monotone.

 (je parie même qu'il pleut là où ils sont).

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Le viaduc: on ne s’en lasse pas.

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Un même trajet: celui du rallye de Millau 2011.

A deux roues ou à quatre roues, peu importe, pourvu que ce soient des anciennes "faites-pour-rouler". (et prendre du plaisir)

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Published by faites-pour-rouler - dans Les aventures en vieilles
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