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1 juillet 2014 2 01 /07 /juillet /2014 11:23

      Depuis que nous connaissons Valérie et Thierry, nous voulons participer au « rétro-tour de l’Ardèche » dont ils sont les fidèles organisateurs.


      La structure est minimaliste : deux organisateurs, une bande de bons copains, de belles motos, chacun reçoit un road-book et une carte. Valerie file (je devrais dire « fonce ») devant et Thierry suit à bonne distance derrière  avec l’assistance (…et les petits « en-cas » ), ce qui laisse (un peu) de temps pour voler une photo à ces paysages fabuleux.


      Saint-Fortunat-sur-Eyrieux,: un camping avec des « mobil home » pour le repos des guerriers, chacun amène une spécialité culinaire de sa région… et nombreuses sont les régions présentées... je peux vous assurer que les motards heureux n’ont pas que des moucherons ou des moustiques collés aux dents.

 

      L’Ardèche, comme toutes les régions du nord de la France, est assez méconnue de nous,  Thierry nous avait bien prévenus au moment du départ: il a dit : « faites attention, il y a parfois des lignes droites », mais ça c’était pour nous faire peur, en fait, on n’en a pas vu une seule, mais ce n’est pas bien grave car nos motos ne les aiment pas.

 

      Dès le vendredi soir nous nous sentons tout petits parmi les trente-cinq machines, avec ma FN tristement « latérale » et Pétronille banalement « populaire », mais ce qu’il y a de bien avec les authentiques amateurs de vieilles motos, c’est qu’ils ne fument pas plus haut que leur tuyau d’échappement et que la convivialité prime sur tout le reste.

 

 

      Commandes des soupapes « exhibitionniste » du moteur MAG de la Monet Goyon, tubes de cuivre, carbu en bronze…tout ce qui me fait vibrer.

 

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D’habitude, le deux temps, c’est pas mon truc, mais là,  je suis prêt à faire une exception. 

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Cachées derrière les ailettes, il y a des bielles qui entraînent l’arbre à cames en tête. 

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René Gillet et son originale suspension arrière. 

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La veille au soir on goûte et compare les carburants… 

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…à la fin du repas le reflet du soleil couchant dans la parabole argentée nous prévient de l’arrivée du marchand de sable.

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Samedi matin la « Monet-Graillon» est prête pour nous mettre en condition. 

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      Et c’est parti pour une boucle de cent-quatre-vingts kilomètres qui nous mènera à Saint-Agrève,  Lalouvesc, Satillieu, Saint Félicien, Lamastre, Vernoux…

 

Chalençon (…enfin, je crois). 

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Du côté de Saint-Julien-Labrousse. http://img4.hostingpics.net/pics/778479Photo1879.jpg

 

« Ch’ais pas » où mais j’ai bien aimé.

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    A Saint-Agrève la gloutonne FN a dû se réavitailler en prévision de la désertique Ardèche qui l'attendait. Après que le bout de plastique magique ait convaincu le gentil robot ouvert 24/24h de l'approvisionner, et qu'enfin repue elle regagne le groupe des  économes, elle fut accueillie par la caméra de Pétros' Lady.

 

 

 

Saint-Bonnet-le-Froid. 

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Les deux belges.

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  Col du Rouvey 1244 mètres. 

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Satillieu: détente sous les platanes.

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Et c’est reparti. 

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Tout le monde est là ?

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      La route qui longe les gorges entre Vernoux et l’Eyrieux clôture en beauté cette première boucle, l’enchaînement des petits virages est un vrai bonheur pour nos cadres rigides.

 

Pétronille traverse l’Eyrieux, elle est arrivée à bon port.

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      La nuit suivante il n’a fait qu’une seule averse, elle a commencé à vingt-deux heures et a fini à huit heures trente le lendemain, mais ce serait mal connaître les incorruptibles que nous sommes pour imaginer que le farniente aurait été plus fort que notre envie de conduire nos machines pendant quatre-vingt-dix kilomètres vers Pierreville, Mézillhac et Le Cheylard.

 

      Les vraies maisons en vraies pierres qui surplombent les maisons à roulettes sont encore dans la brume.

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      Malgré la pluie qui a inondé toutes les motos le démarrage s’est fait sans faiblesse. J’ai cru un instant que les moteurs « Blackburne » qui ont équipé les premières Magant Debon étaient des moteurs à vapeur.

 

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      La pluie a cessé juste au moment de notre départ, les vêtements étanches ne nous ont servi que de sauna.

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La petite vallée est encaissée.

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A Mézilhac, la FN se plait sur fond de montagne.


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      L’arrêt charcutaille s’est déroulé sous le soleil, et dire que ce matin on a failli envisager de rester sous la couette.


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      L’antique obturateur à rideau de mon téléphone portable des années vingt ovalise les roues des motos en pleine vitesse, mais c’est le paysage au loin que je voulais vous faire partager.   (v'la qu'il commence à bugguer celui-la !!!)

 

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      Les derniers kilomètres dans la vallée de l’Eyrieux sur une route très roulante ont été une vraie incitation à la débauche, de folles vitesses y furent atteintes. 

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 Même ¨Pétronille s'est prise au jeu!

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      Les motos ont fonctionné à merveille, un coup de chiffon et elles seront prêtes pour la prochaine.

 

 

 

 

     Quand les choses sont aussi bien réussies que ce rétro-tour de l’Ardèche on a l’impression que tout est facile à organiser et on mesure mal le travail effectué par une équipe aussi réduite.

Merci Valerie et Thierry.

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Published by faites-pour-rouler - dans Les aventures en vieilles
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commentaires

Rémy et Françoise Genies Yam XT 06/07/2014 21:17

Merci à toi pour ce beau reportage et excellentes photos, à LVM ils vont être jaloux.
Vos motos ne sont pas triste du tout et tu a fière allure sur ta grosse latérale.

Merci encore à Valérie et Thierry

Rémy et Françoise

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