La mise au point de l'Ultima touche à sa fin, je ne manquerai pas de vous faire part des dernières petites finitions prochainement mais il manquait le plus important .... Les pistons, les carburateurs, les magnétos et autres poulies/jantes c'est bien...
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Décidément l'été est propice aux sortie cyclos et petites cylindrées, aujourd'hui ce sont les Lutins Motocyclistes Biterrois qui organisent leur sortie d'été. Norbert et Didier ont défini un itinéraire vers Laurens réservé aux "meules" et autres brêles...
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Chaque année le 14 juillet est le jour du défilé ... des petits cubes à Beaumont du Ventoux organisé par le MC2A avec la complicité du "Retro Moto Club de Pernes". Il s'agit d'une sortie réservée aux deux roues anciens de petites cylindrées, peuvent aussi...
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C'est à côté de Cahors, à Vers dans la vallée du Lot et plus précisément au camping du "Mas de Saboth" qu'une centaine de vieilles pétoires s'est retrouvée pour le Tour du Quercy-Rouergue. On en reconnaît certaines déjà vues la semaine dernière au Tour...
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Les Monts Dore et Sancy, Le Cézallier, le Puy de Dôme, ça vous dit ? Venez, je vous emmène. Pour être honnête, ce n'est pas moi ; c'est Babeth et les "Vieux Bols Arvernes" qui nous font un beau cadeau en nous emmenant, nous et nos vieilles bécanes, dans...
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CantAvey ? Quésaco ? Charles et Arsène sont deux bons amis, presque voisins. Charles est cantalou tandis qu'Arsène est aveyronnais. Ils ont eu la bonne idée de créer "l'Amicale Retro-CantAvey" et d'organiser chaque année une sortie de motos anciennes,...
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Cette année Valérie et Thierry ont choisi le Mas de la Grenouillère à Joyeuse pour accueillir la cinquantaine d'inscrits au Rétro Tour de l'Ardèche et assurer les repas du samedi soir et du dimanche midi. Le vendredi soir ce n'est pas la pluie insistante...
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Sur l'Ultima la couleur de la bougie après un fonctionnement à forte charge est révélatrice d'un mélange extrêmement pauvre. Sur ce type de carburateur il n'y a pas d'autre solution que d'augmenter le diamètre de l'unique gicleur. Un essai de principe...
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Ça fait désormais partie des incontournables : le premier week-end du mois de juin Françoise et Xavier invitent leurs amis pour un week-end de fête autour de la moto ancienne. Retrouvailles dès le vendredi soir, 190 km dans le Luberon le samedi et petit...
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Les soupapes été rodées, des segments "NOS" (c'est de "l'estranger" ça veut dire New Old Stock mais c'est très tendance) ont été ajustés avec un jeu à la coupe de 0.25/0.30 mm, le cylindre a eu droit à un rapide honage et le moteur à vite retrouvé de...
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" L'atteinte de la perfection est un chemin sans fin " (parole d'un célèbre philosophe qui explique que toute les vieilleries sont faites pour rouler). Freinage : la cinématique est désormais correcte : la poulie-jante tourne à peu près rond, les patins...
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L'Ultima n'a encore fait que de petits sauts de puce pour traquer les petit problèmes ou besoins de mise au point et, comme je m'y attendais, il a fallu un peu revoir ma copie sur certains points de détail car mon but, dois-je le rappeler, est bien de...
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C'est au mois de mai qu'une année sur deux le "Moto-Club Sommiérois" organise son fameux "Tour du Gard" sur deux jours pour les motos anciennes. Au programme : cinquante motos d'avant 1975, une poignée de gilets oranges bénévoles pour assister les participants,...
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Il est une tradition bien sympathique connue des vrais amateurs de vieilles motos : le premier dimanche de mai, à Bessan, les ânes ont deux rooues. Grâce à Éliette et Alphonse qui fêtent l'âne, animal fétiche de la ville, à leur façon, c'est une cinquantaine...
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La poulie-jante de l'Ultima était une refabrication "artisanale", dont la géométrie n'était pas parfaite : un peu de faux-rond et un peu de voile. Ces défauts n'étaient pas vraiment sensibles à la conduite mais compromettaient le freinage, en effet, d'une...
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Les trois heures d'autoroute au petit matin aveuglé par le soleil levant ne sont qu'un désagrément dérisoire quand on connaît le proverbe : "soleil éblouissant le matin, beau temps chez les Tropéziens". Les proverbes disent toujours la vérité : pour cette...
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Parmi les divers travaux de mise au point j'ai cherché à améliorer l'aptitude au démarrage à la manivelle de ce moteur. Je vous annonce tout de suite le résultat de plusieurs jours de bricolages : ça n'a pas marché ! La difficulté du démarrage provient...
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Pour cette première sortie de l'année avec les Lutins Biterrois ce sont Pierre et Alain qui ont sélectionné un beau circuit au départ de Hérépian. La météo n'est pas très sympa avec nous mais il en faudrait plus pour intimider une grosse vingtaine de...
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Depuis quelques jours l'impatience était au maximum mais .... Pas moyen de faire démarrer le moteur avec cette *!!'&?!§&%*** de manivelle. Le problème est dû à la vitesse de rotation trop faible de la magnéto : quand le lève-soupape est en action la vitesse...
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Sur mon Ultima le tendeur de courroie était absent. On peut se demander si cet accessoire est réellement utile. Sur les machines dépourvues d'embrayage qui ont précédé ce modèle, comme sur la Deronzière, la tension de la courroie était réglable par une...
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Elle n'est pas trop mal cette selle mais une bonne restauration ne lui fera pas de mal. Le cuir présente quelques petits trous. C'est une Brown. la "mécanique" est saine. Le système de réglage, initialement nickelé est très oxydé.
Constitution. Une armature...
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Sur les très vieilles motos les poignées au guidon étaient en bois, probablement du frêne, sur l'Ultima il n'en restait qu'une seule, peinte en noir, dans état fort dégradé mais suffisant pour en relever les dimensions et en refabriquer une paire. Dans...
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Comme déjà expliqué j'ai décidé de laisser le laiton apparent. Comme pour les vieilles maisons que l'on restaure en laissant pierres et poutres apparentes, nos yeux du 21ème siècle manquent parfois de respect pour les concepteurs d'alors qui n’imaginaient...
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De loin ils paraissaient pas mal du tout ces garde-boue ( avec ou sans "s", les deux orthographes sont acceptées ), mais en réalité la rouille parfois perforante avait fait son sale boulot avant d'être stoppée par une peinture qu'il a été assez facile...
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Chez les Lutins Motocyclistes Biterrois nous avons notre mère Noël, elle s'appelle Régine. Elle organise tout, les parcours, le restau, les casse-croûtes, l'assistance, l'apéro et c'est grâce à elle que notre groupe s'est retrouvé au centre routier de...
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